燃料电池两极板是电池组的“骨架”。它与膜电极逐层组装形成层叠。它在燃料电池中起着支撑、电流收集和气体分配的重要作用。近年来，随着燃料电池汽车示范政策的推进，双极板市场规模同比继续扩大。

高新技术产业水电研究所（GGII）数据显示，2018年至2020年我国燃料电池双极板市场规模分别为2.5亿元、2.85亿元、3.1亿元，逐年增长。到2021年，这个数字将更高。

2021年期间，国内主流双极板企业出货量大幅增加。在金属双极板领域，出现了单一企业和单一客户出货数百万件的现象，市场上所有公司的黑铅板出货量也大幅增加。显然，以往1万家海运企业的发货量已经达到10万多家，龙头企业的发货量达到50万件/年以上。

除规模不断扩大外，目前国内燃料电池双极板市场在示范政策下表现出以下主要特点：

1、含有石墨复合双极板的石墨双极板和金属双极板有二分的倾向。燃料电池双极板根据材料组成分为石墨双极板（包括石墨复合双极板）和金属双极板。2021年，含石墨复合双极板的石墨双极板将成为市场应用的主流。金属双极板具有强度高、韧性好、成本低等优点，其市场消费量和市场份额将迅速增长。具体来说，两者是平等的。

2、流入双极板领域的企业数量不断增加。2021年，国内双极板企业数量同比增长约20%。创阔科技从石墨产品转型为本地燃料电池二极板。样品开发和向客户交付样品已完成。该公司现在可以为客户提供定制燃料电池用双极板解决方案。

几天前，燃料电池产业链计划还包括向石墨双极板和金属双极板批量供应。随着在双极板领域开展的企业越来越多，该领域的竞争将越来越激烈。

3、是技术取得重大突破。一个国产金属双极板设计寿命超过20000小时，部分企业已开始引进无涂层金属双极板。石墨双极板技术已经比较成熟，越来越多的企业在市场上成功开发出超薄和超细石墨双极板，提前打破了国家2025年单组石墨双极板1.5mm厚度的要求。

4、从区域分布看，双极板企业遍布全国，其中华东地区最为集中。目前，国内双极板企业分布在华东、华南、华北、东北地区。其中，华东地区双极板企业数量最多，也是国内石墨双极板和金属双极板制造商最集中的地区。国内主要的石墨双极板企业，如鸿钧新能源、华融科技、神州碳制品、上海宏丰，以及具有代表性的金属双极板企业，如上海智臻、三甲机械、浙江原野等均位于华东地区。

目前，国内燃料电池双极板厂商中，既有专业的双极板供应商，也有燃料电池企业配置双极板，为实现国弘氢能源、明日氢能源、国电氢能源等产业链的自主控制，国内双极板市场形势可谓百家争鸣。